آئودی با مدل‌های ارزان، خطر را از سر گذراند
تاریخ انتشار: ۲۸ اسفند ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۳۵۸۱۳۷
آئودی رشد درآمد قابل توجهی را در سال ۲۰۲۳ نسبت به سال گذشته با ۶۱.۸ درصد ثبت کرد که ۶۹ تا ۷۲ میلیارد یورو است.
به گزارش ایران اکونومیست، این برند پریمیوم در سال ۲۰۲۲ با افزایش ۴۰ درصدی درآمد به ۷.۶ میلیارد یورو دست یافت زیرا تولید محصولات با قیمت بالاتر را در زمان کمبود تراشه در اولویت قرار داد.
این شرکت اعلام کرد با توجه به اینکه کمبود تراشه در حال کاهش است، مدل‌های ارزان‌تر را به مشتریان ارائه می‌کند و حاشیه سود ۹ تا ۱۱ درصدی را برای گروه متشکل از آئودی، بنتلی، لامبورگینی و دوکاتی پیش‌بینی می‌کند که نسبت به سال گذشته ۱۲.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مارکوس دوزمان، رئیس آئودی گفت که این برند عرضه خودروهای برقی خود را گسترش می‌دهد تا بتواند از رقبایی که در فروش برقی جلوتر هستند، پیشی بگیرد و ۱۰ مدل الکتریکی جدید را تا سال ۲۰۲۵ به بازار عرضه کند.
این خودروساز در حال کار بر روی نسل نهایی مدل‌های موتور احتراقی خود است و از سال ۲۰۲۶ فقط خودروهای برقی را وارد بازار خواهد کرد و از سال ۲۰۳۳ به هیچ عنوان خودروی موتور احتراقی فروخته نخواهد شد.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: اقتصادی ، خودروسازی ، خودرو ، خودروی الکتریکی ، آئودی
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: اقتصادی خودروسازی خودرو خودروی الکتریکی آئودی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۳۵۸۱۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
استقبال مشهدی‌ها از واگذاری موتور سیلکت‌های برقی
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار درون شهری شهرداری مشهد گفت: در این کلان‌شهر طرحی با هدف توسعه استفاده شهروندان مشهدی از موتور سیکلتی برقی کلید خورده است.
جعفر شمس با حضور در غرفه خبرگزاری ایمنا در دومین روز از نمایشگاه حمل‌ونقل دانش بنیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: سوخت ناوگان حمل‌ونقل درون شهری یکی از مهمترین موضوعات حمل‌ونقل درون شهری است.
وی افزود: در تمام کشور مشکلاتی برای سوخت خودروها وجود دارد که این مشکل هیچ ارتباطی به شهرداری ندارد و متولی توزیع سوخت وزارت نفت وشرکت پخش فرآورده‌های نفتی است.
مدیر عامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار درون شهری شهرداری مشهد در ادامه گفت: وظیفه شهرداری ایجاد سامانه‌های محلی برای ثبت اطلاعات پیمایش خودروها و ارسال اطلاعات درست برای شرکت پخش فرآورده‌های نفتی است.
شمس با بیان اینکه کارکرد این سامانه به این صورت است که سوخت بر اساس عملکرد ناوگان واریز شود، اظهار داشت: تمام کلان‌شهرها سامانه محلی خودشان را به مراتب با دقت بیشتری دارا هستند و قابلیت پاسخگویی بیشتری برای راننده‌های آن شهر راه‌اندازی شده است.
وی تصریح کرد: موضوعی که در این ارتباط باید پیگیری شود، بارنامه‌های درون شهری است که اگر بر اساس قانون‌های سامانه ارسال و صحت اطلاعات تصحیح شود، مشکل رانندگان برطرف خواهد شد.
مدیرعامل سازمان مدیریت حمل‌ونقل بار درون شهری شهرداری مشهد گفت: در این کلان‌شهر طرحی با هدف توسعه استفاده شهروندان مشهدی از موتور سیکلتی برقی کلید خورده است، قبلاً موتور به صورت قسطی بدون پیش پرداخت با نرخ چهار درصد به شهروندان ارائه می‌شد اما در طرح پیکار برای موتورهای کار کرده درصد نرخ سود از چهار درصد به صفر درصد و مدت اقساط از ۲۴ ماه به ۳۶ ماه رسیده است که این طرح با استقبال خوبی همراه شد و تقریباً کل ظرفیت پیش‌بینی شده در کمتر از هفت روز پر شد و انشاالله واگذاری موتورها از هفته آینده شروع خواهد شد.
کد خبر 749952
جاده کندوان یک طرفه شد